Finale der zweiten Staffel von <em>„The Rehearsal“</em> : Ist Nathan Fielder wirklich eine Boeing 737 geflogen?

Kommen wir zur Sache. Es ist doch unmöglich, dass Nathan Fielder im Finale der zweiten Staffel von „The Rehearsal“ wirklich eine Boeing 737 geflogen ist, oder ?! Ich weiß, ich habe ihm dabei zugesehen, wie er Pilotenprüfungen ablegte, Trainingskurse besuchte und sogar ein Verkehrsflugzeug voller Schauspieler landete, aber hat mich „The Rehearsal“ irgendwie ausgetrickst? Fielders HBO- Komödie liebt es natürlich, realistisch wirkende Szenarien zu kreieren. Wir haben gesehen, wie er einen ganzen Flughafen nachgebaut, zahlreiche Doubles engagiert und sogar die Fantasie einer falschen Familie inszeniert hat. Ist es nicht möglich, dass Nathan uns alle ausgetrickst hat?

Nun, ich möchte euch sagen, dass Fielder, soweit wir wissen, im Finale der zweiten Staffel tatsächlich eine 737 geflogen ist. Sein Ziel in Staffel 2 war es unter anderem, die Flugsicherheit zu nutzen, um ein Beispiel für die allgemeinen Kommunikationsprobleme der Menschheit zu geben. Und obwohl er den Kongress nicht davon überzeugen konnte, wirkliche Änderungen im Cockpit vorzunehmen, um zukünftige Abstürze zu verhindern, brachte er seinen Standpunkt perfekt auf den Punkt, indem er selbst ein echtes Flugzeug flog, um zu demonstrieren, dass offene Kommunikation sicherer ist – selbst für Fluganfänger. Außerdem hat er dieses verdammte Flugzeug tatsächlich gelandet.

Nachdem sie Fielders Namen in der FAA-Datenbank gefunden hatten, spürten Fans auf Reddit einen Datensatz von Fielders Flug auf – der angeblich am 16. Februar 2025 stattfand. Tatsächlich umkreiste die 737 von Avelo Airlines dreimal San Bernardino. Die Aufzeichnungen zeigten, dass der erste Flug ebenfalls Nomadic Airlines gehörte – derselben Fluggesellschaft, für die Fielder inzwischen gelegentlich arbeitet, um leere 737er weltweit zu transportieren.

Und wenn Sie Reddit nicht glauben, hören Sie es von dem Mann selbst:

„Es war für eine Weile mein Hauptaugenmerk in der Anfangsphase der Serie“, erzählte Fielder Vulture nach dem Finale der zweiten Staffel. „Aber es war hart, weil wir andere Dreharbeiten machten und ich dann zum Training ging. Es war eines der härtesten Dinge, die ich je tun musste.“

Fielder äußerte sich auch dazu, dass Fans sein FAA-Register gefunden hatten: „Ich wusste, dass das FAA-Register öffentlich ist, also dachte ich mir: Wenn ich das mache, werden sich die Leute vielleicht damit befassen. “ Aber was blieb ihm anderes übrig, als zu hoffen, dass niemand die Sache verrät? „Die Serie steht und fällt nicht damit, ob Dinge in der Welt existieren oder nicht“, antwortete er.

Am Ende des Finales der zweiten Staffel verrät Fielder seinen Fans, dass er zwar gelegentlich noch für Nomadic Airlines arbeitet, aber nicht daran denkt, hauptberuflich fliegen zu können. Trotzdem ist er froh, fliegen gelernt zu haben, um sich besser mit den Piloten und den Themen, die er in Staffel 2 behandelt hat, identifizieren zu können.

„Mir wurde etwas klar … als ich das tat: Wow, das ist einfach Zeit, in der man nicht mit anderen fliegt, man lernt nicht, wie man interagiert, und dann sitzt man plötzlich mit Passagieren in einem Flugzeug und muss kommunizieren “, erzählte Fielder gegenüber Vulture über das Fliegenlernen. „Das ist ein weiterer Aspekt der Pilotenausbildung, bei dem der Sozialisierungsaspekt nicht im Vordergrund steht. Die vielen Stunden allein zu verbringen, wirkt sich möglicherweise negativ auf die Kommunikation beim Fliegen aus. Es ist, als würde man jahrelang in seinem Zimmer sitzen und dann ein Date haben – wie soll das Date denn gleich laufen?“

„Und die Simulation kommt dem schon sehr nahe, aber sie ist nicht exakt, das kann ich Ihnen sagen“, fuhr er fort. „Die Simulation kann das Gefühl von ‚Wenn irgendetwas schiefgeht, werde ich sterben‘ nicht einfangen. “

Fielder konnte alles, was hinter den Kulissen passiert, nur erfahren, indem er es selbst erlebte – einschließlich des Lebens von Sully Sullenberger. Aber die Geschichte kennen Sie ja schon.